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氣缸蓋和氣缸體的主要變形是翹曲，通過測量氣缸蓋下平面和氣缸體上平面的平面度誤差可以得到變形程度。 平坦度誤差可以通過平板接觸或灰色行業的N300儀器進行測試。 N300儀器優于傳統的探測器。 N300的使用不需要拆卸原缸，從而減少了大量的人力和財力投入。 N300儀器只需要一個人，可以去哪里以及氣缸。 所有上述問題都可以很快顯現出來，但汽車的汽缸上的所有問題都可以解決。 關鍵是，CEMB的N300非常劃算。